清障車多種換向閥的常見故障排除及保養

在beway必威app日常的保養(yang) 中，清障車多路閥保養(yang) 尤為(wei) 重要，是操作的核心部件，清障車多路換向閥的作用是利用閥芯和閥體(ti) 間相對位置的改變，來控製油夜的流動方向，接通或關(guan) 閉油路，從(cong) 而改變液壓係統的工作狀態。因此，清障車的多種換向閥平時需要多加保養(yang) 與(yu) 維護，以保證讓它能正常地投入運作。

A、用30的開口或梅花扳手把溢流閥旋下。

B、用幹淨紗布堵住該口，防止油大量溢出。

C、清洗掉箭頭所指處的雜物。用十字起頂壓尖頭所指的部位（內(nei) 閥芯），往複多次，並加入少許液壓油，直至將雜質從(cong) 小孔中排出，此時用嘴吹端部，應不漏氣。

清障車的多路換向閥的壓力在15-18之間屬於(yu) 正常值，如果偏高或偏低，需要調節大螺絲(si) 以達到標準壓力。清障車多路換向閥需要經常清洗，可用汽油、或專(zhuan) 用清洗劑、或高壓氣體(ti) 進行清洗。

多路手動換向閥的故障:

A.鑄件、鍛件缺陷造成的內(nei) 、外泄漏。

B.閥體(ti) 端蓋密封件的破損、老化，分片（聯）式多路閥片和片結合部密封件的破損、老化造成的外漏。

C.加裝氣缸之聯動機構的不靈活，油液的不清潔使閥芯、閥體(ti) 形成刮花、毛刺，閥體(ti) 端蓋安裝螺釘的鬆動、鬆脫造成閥芯相對運動不對中等，使得閥芯卡死或行程不到位。

D.閥芯、閥體(ti) 因異物、汙物形成嚴(yan) 重拉花、劃痕造成密封間隙過大而引起的內(nei) 泄。

E.溢流閥故障。

多路手動換向閥的故障現場維修:

⑴.閥芯卡死和行程不到位:

A.清潔閥芯、閥體(ti) 。檢查閥芯、閥體(ti) 表麵光潔度。

B.檢查聯動機構。

C.檢查閥體(ti) 端蓋螺釘是否鬆脫、對中。

D.實際中還可能遇到閥體(ti) 因熱脹冷縮產(chan) 生的變形，造成閥芯和閥體(ti) 配合間隙變化。

①.將閥芯或閥體(ti) 內(nei) 塗抹研磨砂直接配研至靈活。

②.利用車床低速轉動用細砂紙或水砂紙對閥芯進行磨削，磨削量控製在原閥芯尺寸的-4至-8個(ge) 秒。注意磨削時的量具必需是千分尺而非遊標卡尺。

③.閥芯與(yu) 閥體(ti) 間隙配合的尺寸:

小通徑為(wei) 6至10秒,大通徑為(wei) 8至16秒。1毫米=100絲(si) =1000秒。

E.閥芯與(yu) 操縱杆相連接的連接杆變形、連接杆與(yu) 閥芯連接處球頭嚴(yan) 重磨損造成間隙。

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