betawy必威登录零部件的技術進步

現在betawy必威登录零部件的技術進步不是簡單地體(ti) 現在產(chan) 品性能的改進方麵，而是更多地體(ti) 現在眾(zhong) 多零部件之間的排列組合方麵。從(cong) 汽車零部件產(chan) 業(ye) 得技術來源看，有的技術來源於(yu) 產(chan) 業(ye) 內(nei) ，也有很多技術來源於(yu) 產(chan) 業(ye) 外，比如數字化、電子化技術向汽車零部件產(chan) 業(ye) 的滲透，就在很大程度上改變了對汽車零部件主要是機械結構件的傳(chuan) 統理解。而汽車零部件技術的融合主要表現在兩(liang) 方麵，一是零部件的模塊化，二是新材料、新技術的滲透。 

 一、汽車零部件的模塊化 

模塊化就是將零部件和子係統的組合，它是指在汽車中按零部件和係統的排列位置組合成一個(ge) 具有多功能的高度集成大部件。以德爾福的模塊車門為(wei) 例，它將電動門窗、防盜、後視鏡調節、燈光、側(ce) 安全氣囊、音響等多個(ge) 子係統和零部件集成在一起。模塊化不僅(jin) 承擔了部分設計和製造責任，而且還減輕了整車廠的成本負擔，使整車廠家更加專(zhuan) 注於(yu) 提高整車性能。

目前模塊化做的較好的是大眾(zhong) 、德爾福和豐(feng) 田等公司，模塊化的係統開發和供貨也將是汽車零部件的發展趨勢。因此我國也應在汽車零部件的模塊化上加緊研發，才能在更多的方麵給整車以支持。目前我國上海大眾(zhong) 三廠生產(chan) 的帕薩特已經率先實現模塊化裝配，形成了四大模塊——車門、駕駛室、動力總成、前圍模塊，每一模塊裝配結束都有相應的檢測，確保了電氣和機械功能的係統可靠性。

二、新材料、新動力技術的滲透 

 從(cong) 材料科學方麵，新材料對汽車零部件的影響無疑是巨大的，新材料的使用會(hui) 使零部件的機械性能、整車的輕量化以及整車的安全性和可靠性得到進一步的提升。舉(ju) 例來說，提高汽車結構材料的強度和韌性，使之更堅固可靠，一旦發生撞車、翻車等交通事故時，能大限度地減輕損傷(shang) 程度，保證人員的乘車安全。而零部件的輕量化不僅(jin) 可以節能減排，而且可以提高整車的性能。 

從(cong) 新動力技術方麵，傳(chuan) 統能源的枯竭必將促使新能源技術的發展。而當前新能源動力技術也正是近期熱議的話題，隨著我國《新能源汽車規劃》出台，16家央企組成的“電動車產(chan) 業(ye) 聯盟”和由IBM、美國伊頓公司和福田汽車等6家中外企業(ye) 組成的“可持續新能源國際聯盟”相繼成立，新能源動力技術必將在汽車業(ye) 有著長期重大的影響。 

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